Verbaliser les cyclistes parce qu’ils roulent trop vite ? Ça ressemble à un canular. La vidéo, signée par France 3 Côte d’Azur, paraît certes conforme à celles que diffusent habituellement les journaux télévisés régionaux. Un commentaire off, l’interview d’un policier municipal, des cyclistes plus ou moins outrés, une phrase bien sentie du maire moustachu et même une petite ode au « développement durable », à la fin, le tout sous le soleil azuréen. Après deux minutes de visionnage, on croit néanmoins à une blague. Voyez plutôt.
Des amendes de 35€ pour les cyclistes qui dépassent les 10 km/h ? Et pourquoi ne pas forcer les piétons à porter des genouillères et des airbags portatifs lorsqu’ils traversent la route ? Ou interdire aux personnes en fauteuil roulant de rouler sur les trottoirs où ils peuvent croiser des enfants ? Bref, on croit rêver. Louis Nègre, maire (UMP) de cette commune proche de Nice, par ailleurs sénateur, délivre un bien curieux message : les vélos sont dangereux et gênants. L’élu est pourtant un membre actif du Groupement des autorités responsables de transport, une association d’élus qui prône l’« éco-mobilité ».
Le maire assume. Renseignement pris, ce n’est pas un canular. Louis Nègre, joint par téléphone ce lundi 3 septembre, assume la décision et se montre d’ailleurs très étonné que l’on puisse croire à une blague. Quand je lui ai expliqué que j’avais même vérifié que le monsieur moustachu était bien lui, il a éclaté de rire.
La piste cyclable du bord de mer remporte un grand succès, se justifie l’élu. 
« Beaucoup de gens viennent faire du vélo, y compris des villes voisines », constate-t-il. Le dimanche après-midi, la foule se presse. « Je ne voudrais pas qu’un cycliste, en tenue et en casque, égoïste et irresponsable, percute un enfant », souligne M. Nègre. Des panneaux ont été installés, des limitations tracées au sol et la police municipale est arrivée, avec ses gilets jaunes et ses radars.
Prix du carburant. Si les cyclistes souhaitent dépasser les 10 km/h, poursuit l’élu, qu’ils roulent donc sur la route voisine, où la limitation de vitesse est fixée, comme dans n’importe quelle agglomération, à 50 km/h… Le sénateur ne s’inquiète pas non plus de la contradiction portée par sa décision, à un moment où tout le monde s’émeut du prix du carburant. « Mon souci, c’est la protection des personnes les plus fragiles », se justifie-t-il.
M. Nègre confirme qu’il n’envisage pas de limiter la vitesse des automobiles, des objets pourtant bien plus lourds et dangereux que les vélos, et susceptibles de bousculer les cyclistes chassés de la piste cyclable par les radars. On dénombre pourtant beaucoup plus de cyclistes renversés par des voitures que de piétons tués par des cyclistes. Passer de 50 km/h à 30 ? On ne peut pas, affirme le maire. « La route du bord de mer, sur la Côte d’Azur, c’est une artère fémorale ». A chacun ses priorités.
Ici, la fameuse piste cyclable. Cagnes est à 2’30 », si je ne me trompe pas. Précision pour M. Nègre : c’est un time-lapse ; en vrai le cycliste ne roule pas aussi vite.
L'interconnexion n'est plus assurée 
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