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Continue reading →: C’est à pied qu’on va voter
« Pas le temps de voter », « le dimanche, je me repose », « ma belle-mère nous prépare son poulet rôti ». Les abstentionnistes ont toujours mille excuses. A l’occasion, l’explication se fait familio-religieuse, « la communion du petit-neveu » ou « le mariage de la cousine, on s’est couché tellement tard ». Sans oublier ces fameux « pêcheurs à…
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Continue reading →: Une amnistie routière après la présidentielle ?
A l’approche de la présidentielle, la police effectuerait-elle davantage de contrôles routiers que d’habitude ? Les usagers qui circulent dans la capitale peuvent avoir cette impression. Marie (le prénom a été changé, à sa demande) se déplace à scooter dans Paris. L’autre matin, cherchant à échapper à un encombrement de…
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Continue reading →: Time-lapse hebdo (1)
Le « time lapse« , genre répandu, est une belle manière de montrer le temps qui passe. Résultat de la juxtaposition de photos prises à intervalles réguliers ou d’une accélération d’un film, il est parfois rehaussé, une fois posté en ligne, d’une musique d’ambiance qui prend les tripes. Le time lapse relève…
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Continue reading →: Le vélo gagne le périurbain ?
Henri IV à vélo… Pourpoint rebondi, fraise blanche autour du coup, barbe et moustache, et sur le porte-bagages des poules dont on devine qu’elles termineront au pot. Cette affiche illustre le congrès de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) qui se déroule vendredi 13 et samedi 14 avril…
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Continue reading →: Un permis sinon rien
Parlons bagnole. Rien de tel pour renouveler l’intérêt des électeurs pour la campagne, comme le remarque le journaliste Arnaud Leparmentier. Voilà enfin une vraie préoccupation. La voiture, on la prend tous les jours. Elle est même « indispensable » pour trouver du travail. « Pour obtenir un emploi, il faut d’abord acheter un…
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Continue reading →: A Porto, un métro pour les daltoniens
Dans le métro, on parle en couleurs. Pour aller à tel endroit, il faut « prendre la ligne orange jusqu’à telle station, puis emprunter la jaune jusqu’au terminus ». Ces expressions sont passées dans le langage courant. A Londres, la « Piccadilly line » est couramment appelée « blue line » et la « Metropolitan »…
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Continue reading →: Ceci n’est pas une fiction
La catastrophe est, paraît-il, inéluctable. Un jour (on ne sait pas quand) Paris subira une crue de la Seine, comme en janvier 1910. Ce phénomène n’entraînera peut-être aucun décès direct, mais les conséquences seront dramatiques, bien plus encore qu’au siècle dernier. Dans toute l’Ile-de-France, des voies seront submergées, des caves…
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Continue reading →: Le RER, train touristique
C’est dimanche, et si on prenait le RER pour aller se balader? La proposition peut paraître incongrue, voire relever de la mauvaise blague, surtout pour les passagers qui s’entassent matin et soir dans des rames bondées sans être certains d’arriver à l’heure au travail. Et pourtant, la SNCF cherche à…
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Continue reading →: Ponctuel comme un train suisse ?
90% des trains circulant en Suisse sont arrivés à l’heure en 2011, ont annoncé le 29 mars les Chemins de fer fédéraux (CFF). La légendaire ponctualité des trains suisses a même tendance à s’améliorer. En 2010, le taux de trains qui arrivent à l’heure ne dépassait pas 87%. La compagnie…
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Continue reading →: Tout schuss, vous êtes suivi!
29,9 km de pistes, 13 remontées mécaniques, 5,176 mètres de dénivelé. En fin d’après-midi, après une bonne journée de ski, le vacancier se connecte et suit sa propre trace dans les moindres détails. Un graphique lui permet même de reconstituer son itinéraire, chaque montée et chaque descente, ainsi que l’altitude…
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