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Continue reading →: Forfait « illimité » IDTGVMax: l’entourloupe de la SNCF
« IDTGVMAX s’arrête… Merci d’avoir pris part à cette aventure. Merci pour tout ». Sous ce court texte reçu par e-mail, une photo représente des jeunes gens enthousiastes levant les bras comme devant un feu de joie. Une image d’agence. Mais le texte est moins joyeux : « iDTGVMAX avait été imaginé, il y…
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Continue reading →: Portrait chiffré du piéton de Paris
Dans Paris, 52% des déplacements se font à pied. La capitale est donc d’abord une ville piétonne. Alors que la municipalité présente une « stratégie piétonne » (à lire ici, par Patricia Jolly), qui sera votée le 30 janvier en Conseil de Paris, le bilan des déplacements de la Ville pour 2015,…
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Continue reading →: Strasbourg, Grenoble, Bordeaux sacrées capitales du vélo
On adore les palmarès. Tout le monde adore les palmarès. Alors voilà : la capitale du vélo, en France, c’est Strasbourg, suivie par Grenoble et Bordeaux. A Strasbourg, 16% des habitants utilisent le vélo comme moyen de déplacement pour se rendre au travail. A Grenoble, ils sont 15,2% et à Bordeaux,…
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Continue reading →: La « ligne de désir », ou la ville inventée par le piéton
Une pelouse décorative, un carré d’herbe verte au pied d’un bâtiment universitaire ou d’un immeuble de bureaux. Les dalles, bien alignées au milieu de la végétation, signalent un passage pour les piétons. Non loin de là, en diagonale, la pelouse a été foulée, jusqu’à former une sorte de sentier. Les…
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Continue reading →: Plan Hidalgo « anti-voitures »: on a le droit d’être sceptique
On a le droit d’être sceptique. En découvrant les nouveaux projets annoncés par la maire de Paris pour limiter la place de la voiture individuelle dans la capitale, le 8 janvier dans le Journal du dimanche (ici dans Le Monde), on se demande si l’objectif avancé, « lutter contre la…
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Continue reading →: TGV : 38% des investissements, 9,5% des passagers
[Article mis à jour en janvier 2018] « Convoqué » dans le bureau de la ministre des transports, ce lundi 8 janvier, Guillaume Pepy, PDG de la SNCF depuis presque 10 ans, arrive avec « de bons chiffres ». La fréquentation des TGV a en effet progressé de 10%, celle des Intercités de…
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Continue reading →: Bolloré sauvera-t-il Autolib’?
« Un gigantesque fiasco ». Avec ce titre, les Inrocks (21 décembre) n’y vont pas de main morte. Autolib’, le beau bébé de Vincent Bolloré, l’enfant chéri de la mairie de Paris, serait donc un gouffre financier ? 5 ans après le lancement de la petite auto grise et électrique dans les rues…
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Continue reading →: La « balade urbaine » pour comprendre la crise des villes moyennes
« Qui connaît ce sentier ? » Parmi les quinze promeneurs, seules trois mains se lèvent. La plupart des participants à cette « balade urbaine » vivent pourtant ici, à Privas (Ardèche, 8000 habitants). L’exercice a eu le mérite de révéler cet endroit méconnu. Et ce n’est pas la seule découverte faite par les promeneurs…
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Continue reading →: Les associations pro-vélo bientôt privées de subventions
[Mise à jour 17 décembre] Seules trois associations recevront leurs financements pour 2016: la FUB, l’Heureux cyclage et le Club des villes et territoires cyclables. Voir le communiqué de Départements et régions cyclables et le blog d’Isabelle Lesens. Zéro, rien, nada. Le 9 décembre, trois semaines avant la Saint-Sylvestre, les…
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Continue reading →: Paris : le « plan vélo » prend l’eau
Y aura-t-il un jour un vrai réseau cyclable à Paris ? La réponse est non. En tous cas, on est en droit de le penser en voyant comment est traité l’aménagement de l’avenue du Général Leclerc, un axe majeur qui relie la porte d’Orléans, au sud de la capitale, à la…
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