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Continue reading →: En banlieue parisienne, la colère monte contre « le train des riches »
« Les gens voient bien que les trains du quotidien ne sont pas la priorité, contrairement à ce qui est affirmé officiellement. La frustration monte ». Pour Arnaud Bertrand, usager quotidien du RER et fondateur de l’association Plus de trains, la confirmation du CDG Express par le gouvernement, annoncée ce 6 février,…
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Continue reading →: Mobilité : oui, il faut « opposer les modes »
« Il ne faut pas opposer les modes ». La phrase surgit comme ça, au détour d’un discours, dans un article de presse, un reportage télévisé, ou sur les réseaux sociaux (des exemples ici, là et là). La conférence, ou la discussion, porte sur les transports du quotidien, et sur la meilleure…
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Continue reading →: Palmarès (subjectif) des 20 plus beaux tickets de bus
Ce n’est qu’un petit bout de papier mais il est porteur de beaucoup de symboles. Les tickets de bus, ceux des réseaux urbains, sont rouge, orangé, jaune, vert, bleu, indigo, violet… Des choix colorés, comme pour convaincre cette importante partie de la population qui continue, dans toutes les villes, de bouder…
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Continue reading →: « Aux Antilles, on a connu un épisode ‘gilets jaunes’ il y a 10 ans »
Point 1 : « Relèvement immédiat d’au moins 200 € des bas salaires, des retraites et des minima sociaux ». Point 5 : « Réductions d’impôts fondées sur la justice fiscale ». Point 7 : « Baisse des taux de la taxe sur les carburants ». Point 15 : « Mise en place d’un véritable service de transport des usagers ». Point…
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Continue reading →: Voilà à quoi ressemble un « trottoir intelligent »
La ville intelligente, la voiture intelligente, la route intelligente, les livraisons intelligentes… Et puis aussi le trottoir intelligent. A intervalles réguliers, des chercheurs assurent avoir mis au point un « trottoir intelligent », qui produit de l’électricité grâce aux pas des piétons. On en a installé un à Toulouse il y a…
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Continue reading →: Mobilité partagée : mais pourquoi tant de haine ?
Les services de #MobilitéPartagée @CityscootParis et @Moovin_Paris victimes des casseurs sur le trajet de la manifestation des #GiletsJaunes #ActeVIII pic.twitter.com/HopzqNCAJf — transbus.org (@transbus_org) January 5, 2019 Paris, 5 janvier. Le énième samedi de manifestation de l’hiver 2018-2019 tourne à la violence. Boulevard Saint-Germain, dans ce quartier intellectuel qui est aussi…
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Continue reading →: Route solaire, aérotrain, Autolib’, etc. Voyage au cimetière des innovations ratées
Stationnement « intelligent », « abribus du futur », train sur coussin d’air… On ne compte plus les inventions géniales destinées à nous déplacer rapidement ou vertueusement, mais qui n’ont jamais fonctionné. Ou qui ont brutalement cessé d’exister, à l’instar d’Ofo, un opérateur de « free-floating », qui avait disposé ses vélos jaunes dans les rues…
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Continue reading →: Paris, entre fascination, attraction et répulsion
« Paris. Soulève-toi ». Plus qu’un cri, c’est un ordre. Ce samedi 15 décembre, les quelques dizaines de manifestants vêtus de chasubles fluo qui marchent d’un pas déterminé au milieu de l’avenue Parmentier, dans le 11ème arrondissement de la capitale, aimeraient que les passants se joignent à eux. Mais les passants semblent…
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Continue reading →: La France paie cher sa dépendance à la voiture
Veillée d’armes, camp retranché, barricades. Le vocabulaire de la crise que nous vivons, encore issu de l’univers automobile il y a quelques semaines, a basculé dans le jargon militaire. Bien sûr, le feuilleton éreintant des « gilets jaunes » ne se résume plus au prix du carburant, surtout depuis que le gouvernement…
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Continue reading →: Vos 10 propositions pour réduire l’addiction au carburant
Et si on sortait de cette crise par le haut ? Car le mouvement des « gilets jaunes » ne se résume pas à ces magasins pillés, ces préfectures incendiées et ces monuments saccagés. Le jeudi 29 novembre, deux jours avant les manifestations violentes du samedi 1er décembre, des porte-parole plus ou moins…
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