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Continue reading →: Dix choses vues aux Rencontres des transports publics à Marseille
Constructeurs de bus, exploitants de réseaux, adjoints aux déplacements, fondateurs de start-ups, consultants, journalistes : à Marseille, pendant trois jours, du 10 au 12 octobre, la « grande famille des transports » a réfléchi à son avenir, et aux futures manières de se déplacer. Depuis l’annonce, en juillet, du renoncement de l’État aux…
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Continue reading →: Le profil très CSP+ des acquéreurs de vélo à assistance électrique
Dépêchez-vous, il reste quatre petits mois. Institué en février par le gouvernement Cazeneuve, le bonus de 200€ octroyé à tout acheteur de vélo à assistance électrique (VAE) ne sera pas renouvelé le 1er février 2018. Cette décision, inscrite dans le projet de loi de finances pour 2018, a été confirmée…
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Continue reading →: Piste cyclable encombrée? Solution: un happening!
Des pistes cyclables, des arceaux pour accrocher les vélos, des bandes peintes au sol et garnies d’un pictogramme… Lentement mais sûrement, les villes s’équipent d’aménagements destinés à sécuriser la pratique du vélo en ville. Confrontées à une pollution récurrente, à la congestion routière et à la saturation des transports publics,…
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Continue reading →: En Allemagne, les villes moyennes restent vivantes
Dans la rue piétonne, la foule du vendredi s’est donné rendez-vous : lycéens, retraités, jeunes enfants accompagnés de leurs parents, salariés qui sortent tout juste du travail, couples d’amoureux, personnes tirant un cabas, groupes d’amis, touristes aux cheveux argentés… C’est encore l’été, les terrasses se remplissent de promeneurs qui commandent un…
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Continue reading →: #AssisesMobilité: « le vélo, c’est pour les autres »
Se déplacer sans voiture, c’est l’avenir, bien sûr, mais pas pour moi. C’est l’impression ressentie, hier, 19 septembre, après la séance inaugurale des « Assises de la mobilité », dans la salle comble du palais Brongniart, à Paris, où avaient pris place plus de 600 personnes. L’après-midi avait bien commencé. Le gouvernement,…
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Continue reading →: Remplir les autoroutes avant d’en construire de nouvelles
L’affaire est entendue : il n’y a plus d’argent pour les grands projets et la priorité va désormais officiellement aux « transports du quotidien ». Depuis le début de l’ère Macron, cette doctrine s’applique aux lignes de chemin de fer, canaux et autres aéroports. Le chef de l’État en a lui-même fait une…
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Continue reading →: Mobilité du quotidien: les recettes à ne pas reproduire, épisode 2
Vive la mobilité du quotidien ! Depuis le changement de paradigme en matière de transports au plus haut niveau de l’Etat, début juillet, la mobilité du quotidien est officiellement à l’honneur. Mais de quoi parle-t-on au juste ? Après une première salve publiée le 31 août (c’est à lire ici), voici d’autres…
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Continue reading →: Volkswagen vs. « les cyclistes »: plus c’est gros, plus ça passe
« On ne va pas laisser un pays de cyclistes nous barrer la route ». En blanc sur fond bleu, le slogan s’affiche sur les bandeaux qui bordent le terrain de football, pendant le match France-Pays-Bas, le jeudi 31 août, au Stade de France. Signé : Volkswagen. Oui, oui, le constructeur automobile, celui-là…
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Continue reading →: Les « transports du quotidien », de mauvais exemples à ne pas reproduire
Finies les lignes à grande vitesse, place aux transports du quotidien ! Depuis le changement de paradigme en matière de transports au plus haut niveau de l’Etat (c’est à lire ici), début juillet, la mobilité du quotidien est officiellement à l’honneur. Les « Assises de la mobilité », sorte de grande consultation tous azimuts…
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Continue reading →: Le bloc de béton, nouveau venu dans le paysage urbain
Du béton. Du béton partout. Les villes européennes, de nos jours, se garnissent de blocs de béton. Les mégapoles, comme le rappelle Le Point , mais aussi les petites villes, telles les stations balnéaires de la Côte d’Opale. Ces aménagements sont censés sécuriser durablement une rue ou une aire piétonne,…
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